Que inoxidáveltubos sem costura de açosão usados em carros?A seguir, a New Gap Metal apresentará as características de vários tubos sem costura de aço inoxidável usados em automóveis.
Características da placa de aço inoxidável ferrítico: A estrutura cristalina é cúbica de corpo centrado em altas e baixas temperaturas, e a estrutura da matriz é ferrita.A resistência à corrosão abrangente não é tão boa quanto a do aço inoxidável austenítico, mas a resistência à corrosão sob tensão é melhor que a do aço inoxidável austenítico.Possui forte magnetismo à temperatura ambiente e não pode endurecer durante o tratamento térmico, com excelente desempenho no trabalho a frio.O custo é muito inferior ao do aço inoxidável austenítico.Classes e aplicações representativas: 409L, 430, 436, 436L, 441. Chapa laminada a quente: peças como suportes de sistema de exaustão.Chapas laminadas a frio: Componentes como sistemas de escapamento automotivo, juntas, juntas, suportes e trocadores de calor de placas.
Características da placa de aço inoxidável austenítica: Em altas e baixas temperaturas, a estrutura cristalina é cúbica de face centrada e a estrutura da matriz é austenita.Excelente resistência à corrosão, as propriedades mecânicas não podem ser alteradas através de métodos de tratamento térmico e só podem ser reforçadas através de deformação a frio.Não magnético, bom desempenho em baixas temperaturas, conformabilidade e excelente soldabilidade.Alto custo.Chapas laminadas a quente: flanges, juntas, suportes, estruturas e componentes com altos requisitos de resistência à corrosão nos limites dos grãos.Chapas laminadas a frio: tanques de combustível automotivo, sistemas de exaustão e juntas, juntas, juntas de vedação, anéis de vedação, limpadores e outros componentes com requisitos de resistência à corrosão.Existe também um tipo de placa de aço inoxidável martensítico menos utilizada em automóveis domésticos.
Características: Austenita em altas temperaturas, com estrutura cristalina cúbica de face centrada;À temperatura ambiente e baixa temperatura, é martensita com estrutura cristalina cúbica de corpo centrado.A resistência à corrosão é média, mas possui alta resistência e é adequada para componentes estruturais de alta resistência.É reforçado através da deformação a frio.Possui magnetismo à temperatura ambiente.Marca representativa e aplicação: 410, 420. Chapa laminada a quente: comumente usada para pastilhas de freio automotivo, peças de estrutura com requisitos de resistência à corrosão e estruturas modulares.Chapa laminada a frio: comumente usada para peças de suporte com resistência à corrosão e requisitos de alta resistência.
Horário da postagem: 22 de setembro de 2023