Na especificação éDIN2391-1.As matérias-primas dos tubos de aço hidráulicos são processadas por meio de desenho de precisão, tratamento térmico com luz brilhante sem oxidação (estado NBK), testes não destrutivos, lavagem de alta pressão e lavagem com ácido dos orifícios internos dos tubos de aço, tratamento de prevenção de ferrugem do paredes internas e externas dos tubos de aço com óleo à prova de ferrugem e tratamento de prevenção de poeira com duas tampas de extremidade.O tubo de aço produzido possui alta precisão e boa suavidade.As paredes interna e externa do tubo de aço hidráulico não possuem camada de óxido e o tubo de aço pode suportar a alta pressão do fluxo de líquido.O tubo de aço não se deforma durante a flexão a frio e pode ser expandido ou achatado sem rachaduras.As propriedades mecânicas podem dobrar sem deformação em qualquer ponto de vista.Usado principalmente para fabricação de tubos de aço em circuitos de óleo de sistemas hidráulicos, também conhecidos como tubos rígidos em sistemas hidráulicos.Tubos de aço fino são comumente usados para carros, com diâmetro externo padrão (D) Φ 4 mm-76 mm e espessura de parede (S) 0,5 mm-6,0 mm.
O comprimento é fixo de 6 metros (excluindo personalizado) e o status de entrega é NBK (normalizado), GBK (recozido) e BKS (recozimento com alívio de tensão).Clientes que estão satisfeitos com os requisitos de alta precisão, alta suavidade, resistência à tração e propriedades mecânicas de tubos de aço, como ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) e ST52 (16Mn), são selecionados como materiais primários.
Na especificação, é DIN2391-1.As matérias-primas dos tubos de aço hidráulicos são processadas por meio de desenho de precisão, tratamento térmico com luz brilhante sem oxidação (estado NBK), testes não destrutivos, lavagem de alta pressão e lavagem com ácido dos orifícios internos dos tubos de aço, tratamento de prevenção de ferrugem do paredes internas e externas dos tubos de aço com óleo à prova de ferrugem e tratamento de prevenção de poeira com duas tampas de extremidade.Os tubos de aço produzidos possuem alta precisão e boa lisura.Não há camada de óxido nas paredes internas e externas dos tubos de aço.Os tubos de aço podem suportar a alta pressão do fluxo de líquido e não se deformam durante a flexão a frio.Eles podem ser expandidos ou achatados sem rachaduras.
As propriedades mecânicas podem dobrar sem deformação em qualquer ponto de vista.Usado principalmente para fabricação de tubos de aço em circuitos de óleo de sistemas hidráulicos, também conhecidos como tubos rígidos em sistemas hidráulicos.Tubos de aço fino são comumente usados para carros, com diâmetro externo padrão (D) Φ 4 mm-76 mm e espessura de parede (S) 0,5 mm-6,0 mm.O comprimento é fixo de 6 metros (excluindo personalizado) e o status de entrega é NBK (normalizado), GBK (recozido) e BKS (recozimento com alívio de tensão).Clientes que estão satisfeitos com os requisitos de alta precisão, alta suavidade, resistência à tração e propriedades mecânicas de tubos de aço, como ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) e ST52 (16Mn), são selecionados como materiais primários.
Introdução à norma europeiaEN10305-4:2003para tubos de aço hidráulico: Os tubos de aço hidráulico fino produzidos são tubos sem costura após trefilação a frio fina, que são feitos por tratamento de têmpera sem oxigênio para eliminar tensões externas e internas e, em seguida, por tratamento de fosfatização e prevenção de ferrugem.O produto possui alta precisão dimensional, boa ductilidade e pode ser facilmente processado e dobrado em vários formatos desejados sem reduzir ou achatar a seção transversal do tubo;A superfície externa do tubo tem alta precisão e é moderadamente dura após tratamento de têmpera sem oxigênio, facilitando a conexão com braçadeiras.O furo interno e a superfície externa podem ser instalados diretamente sem a necessidade de limpeza ácida e remoção de ferrugem após fosfatização e tratamento de prevenção de ferrugem.
Horário da postagem: 22 de setembro de 2023